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Envois de colis en Martinique : ce qu'il faut savoir sur les douanes
Vos envois vers la Martinique ou depuis la Martinique peuvent être taxés en douanes car ce pays ne fait pas partie de l’espace économique de l’Union Européenne. Une facture commerciale sera exigée pour vos envois vers la Martinique. Les factures pro-forma ne sont pas acceptées. Les douanes martiniquaises n’acceptent que les factures commerciales originales.
La Martinique fait partie des DOM-TOM français mais ne dépend pas de notre fiscalité. Ainsi, elle est considérée comme une destination d’exportation où les marchandises provenant de France et d’Europe ne peuvent circuler librement. Autrement dit, les droits et taxes peuvent s’appliquer sur votre colis provenant de la France ou d’un pays de l’Union Européenne comme pour tout envoi à l’international.
A cela s’ajoute la taxe d’octroi de mer pour les marchandises venant de Métropole et de l’UE calculée en fonction de la nature de votre envoi. Pour plus d’informations, lisez ce document présentant le pourcentage d’octroi de mer en Martinique par catégorie.
Le conditionnement de votre colis doit être adapté au transport express. L’envoi de produits fragiles ou volumineux en Martinique devra bénéficier d’un emballage approprié.
Envoi de colis en Martinique : les marchandises interdites
- amiante
- marchandises dangereuses
- armes à feu et pièces
- jeux de hasard
- ivoire
- pornographie
- bijoux de valeur
Tarif d'un envoi de colis en Martinique
| POIDS | PRIX | délais de livraison |
|---|---|---|
| 1 kg | 20,22€ | 6 jours |
| 2 kg | 35,94€ | 6 jours |
| 5 kg | 79,46€ | 4 jours |
| 10 kg | 126,15€ | 4 jours |
*Les prix cités plus haut ne sont pas fixes, il s'agit de tarifs "à partir de" , ils dépendent des caractéristiques de votre envoi, ainsi que des options de livraison sélectionnées. Nos tarifs les plus avantageux sont réservés aux clients Upela, si vous souhaitez en bénéficier, il vous suffit de créer un compte gratuitement.
Envoi de colis express France-Martinique et Martinique-France à partir de 24.34 €
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Envoyez vos colis dans tous les pays d’Amérique : Argentine, Brésil, Canada, Etats-Unis, Guadeloupe, Guyane Française, Mexique.
Envoyer un colis en Martinique : bon à savoir
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Fuseau horaire : GMT -4:00
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Jours fériés en Martinique : 1er janvier, 20, 21 & 22 février, 6 & 9 avril, 1er, 8, 17, 22 & 28 mai, 14 juillet, 15 août, 1er, 2 & 11 novembre, 25 décembre
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La Martinique, aussi appelée « île aux fleurs » est une région et un département d’outre mer français faisant partie des Antilles. Les 12 principales agglomérations de Martinique : Fort de France, Le Lamentin, Le Robert, Schœlcher, Le François, Sainte-Marie, Ducos, Saint-Joseph, La Trinité, Rivière-Pilote, Rivière-Salée, Gros-Morne.
Colis Martinique : les délais d’envoi et suivi de colis
Nous offrons un service de livraison express en porte à porte. Les délais à l’import et à l’export pour la Martinique sont de 5 jours que votre colis soit à destination de Fort de France, Le Lamentin, Le Robert, Schœlcher, Le François, Sainte-Marie, Ducos, Saint-Joseph, La Trinité, Rivière-Pilote, Rivière-Salée, ou encore Gros-Morne.
Un délai supplémentaire de 2 jours max est à prévoir pour certaines villes de livraison reculées.
Faites le suivi d'un colis ou d'une palette à destination de la Martinique avec le numéro de tracking obtenu lors de votre commande directement sur le site Upela.com.
L’histoire postale de la Martinique
Comme toutes les colonies de l’Empire français, la Martinique adopte dès 1851 le système des timbres de “type-Groupe" en vigueur dans les DOM-TOM : ainsi, le tirage dit “Aigle” sera particulièrement utilisé en Martinique (le trafic sera estimé à 2 200 lettres hebdomadaires durant la décennie 1860).
Le système postal semble effectivement très bien fonctionner entre la Martinique et la métropole : on trouve des traces de lettres ayant en 1870 (malgré la guerre entre la France et la Prusse) parcouru le trajet en seulement 18 jours pour un cachet de 70 centimes.
Aujourd’hui la Martinique est entièrement intégrée au système postal français (La Poste) pour l’affranchissement et l’envoi de plis et de colis vers et depuis la métropole ou de manière insulaire.